膠管、軟管及軟管總成只能用(yong)(yong)于輸送所設計的(de)物料(liao)，否則(ze)會減少使用(yong)(yong)壽命或失效。超(chao)過(guo)服(fu)役期(qi)限(xian)或貯(zhu)存(cun)期(qi)的(de)軟管(guan)及軟管(guan)總(zong)成要進行(xing)實驗鑒定(ding)后(hou)方(fang)可繼續使用(yong)(yong)。超(chao)過(guo)服(fu)役期(qi)限(xian)或貯(zhu)存(cun)期(qi)的(de)軟管(guan)及軟管(guan)總(zong)成要進行(xing)實驗鑒定(ding)后(hou)方(fang) 可繼續使用(yong)(yong)。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝(zhuang)配時(shi)應(ying)將(jiang)接頭(tou)擰緊在膠管上。
膠管(guan)出現滲漏、破裂、鼓包、接頭卡銹蝕(shi)、鋼絲斷(duan)絲、膠層老化裂紋等情況，必(bi)須(xu)立(li)即更換(huan)。看高壓膠管(guan)斷(duan)面齊心度。表里膠管(guan)能否(fou)(fou)偏膠。看膠管(guan)內(nei)(nei)膠方面，內(nei)(nei)膠內(nei)(nei)壁能否(fou)(fou)潤滑。用手(shou)指(zhi)掐一下，內(nei)(nei)膠能否(fou)(fou)有彈性，彈性好闡明含膠量高，彈性低，闡明含膠量低。
