膠管、軟管及軟管總成只能用(yong)于輸送所設計的(de)(de)物料，否則會減少(shao)使(shi)用(yong)壽命或(huo)失效(xiao)。超(chao)(chao)過(guo)服(fu)役期限(xian)或(huo)貯(zhu)存期的(de)(de)軟管(guan)及(ji)(ji)軟管(guan)總成要進(jin)行(xing)實驗(yan)鑒定(ding)(ding)后方可繼續(xu)使(shi)用(yong)。超(chao)(chao)過(guo)服(fu)役期限(xian)或(huo)貯(zhu)存期的(de)(de)軟管(guan)及(ji)(ji)軟管(guan)總成要進(jin)行(xing)實驗(yan)鑒定(ding)(ding)后方 可繼續(xu)使(shi)用(yong)。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝(zhuang)配時應將接頭擰緊(jin)在膠管(guan)上。
膠管(guan)出現(xian)滲漏(lou)、破裂、鼓(gu)包、接頭(tou)卡銹蝕、鋼絲斷絲、膠層老化裂紋等(deng)情況，必須(xu)立(li)即更換。看高壓(ya)膠管(guan)斷面(mian)齊心度。表里膠管(guan)能(neng)否(fou)偏膠。看膠管(guan)內(nei)膠方面(mian)，內(nei)膠內(nei)壁能(neng)否(fou)潤滑。用(yong)手指(zhi)掐一下，內(nei)膠能(neng)否(fou)有彈性，彈性好闡明(ming)含膠量高，彈性低，闡明(ming)含膠量低。
